Il test si è tenuto a Padova sulla nuova rotatoria creata all'incrocio tra le vie Jacopo Corrado, Ponte Giovanni Boccaccio e Vigovonese ed è stato ampiamente documentato anche dalla rivista "Le Strade" che per l'occasione ha realizzato l'articolo che potete visualizzare cliccando sul link qui sotto, uscito sul numero 6 del magazine, a firma del giornalista Fabrizio Apostolo.
Vediamo ora alcune foto che illustrano le fasi dell'applicazione:
il collante specifico viene steso sull'asfalto
si procede in seguito alla disposizione dei cubetti realizzando il disegno e/o le greche desiderate
il riempitivo per le fughe ed il risultato finale
I cubetti ed i mattoncini PaveSmart sono disponibili in varie forme e colori; assicurano interventi di realizzazione molto veloci ed offrono un potere di resistenza allo scivolamento misurato in oltre 80 SRT; ecco alcuni esempi di che cosa riusciamo a realizzare con PaveSmart (potete cliccare sulle immagini per ingrandirle):
Riuscite a distinguere il porfido vero da PaveSmart?